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 Réforme du permis moto en 2013

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MessageSujet: Réforme du permis moto en 2013   Lun 31 Oct 2011 - 0:04

Réforme du permis moto en 2013


Les sportives exclues dans le A1 et le A progressif remplacé par le nouveau A2
La garantie de libre circulation en luttant contre la fraude
Un nouveau permis de conduire sera délivré à partir de 2013 dans les 27 Etats membres de l’Union européenne.

Objectif principal: harmoniser les 80 modèles différents qui cohabitent en Europe, mais aussi lutter contre la fraude, garantir la libre circulation des personnes et améliorer la sécurité routière.

Il existe aujourd'hui trois types de permis moto :

à partir de 16 ans, permis A1, pour conduire des motos de 125 cm3 ou moins, avec une puissance maximale de 11 kW, soit 15 chevaux (cv)
à partir de 18 ans et jusque 21 ans, permis A progressif avec limitation à 34 cv pendant deux ans. Ce qui veut dire qu’un motard de 18 ans sera “bridé” jusque ses 20 ans (et non 21 comme beaucoup le croient). A l’inverse, un nouveau permis à 20 ans et demi doit rester bridé jusqu’à 22 ans et demi.
à partir de 21 ans, permis A, sans limite de cylindrée et avec limite de puissance à 106 cv.
Les sportives exclues pour le A1 et le A progressif remplacé par le nouveau A2
La réforme de la réglementation du permis européen réformera le permis A1 et créera un permis A2 qui remplacera le “A progressif” :

Le nouveau permis A1 instaurera une même d’obligation d’âge à 16 ans pour passer ce permis dans tous les Etats-membres, limitera la cylindrée à 125 cm3 et la puissance à 11 kW (donc comme aujourd’hui), mais surtout instaure un rapport puissance/poids maximal de 0,1 kW par kilogramme, ce qui exclut les motos sportives.
Le futur permis A2 prévoit une limitation de puissance de 35 kW (un peu moins de 50 cv) pour les conducteurs de moins de 24 ans et de moins de deux ans d’expérience.
Le jeune permis de 18 ans devra donc rester “bridé” jusque ses 20 ans. Celui qui le passe à 23 ans jusque 25 ans. Et celui qui obtient son permis A à 24 ans et un jour pourra rouler directement en 106 cv.

Le passage du permis A2 au permis A se fera soit de façon automatique (comme maintenant), soit à l’issue d’un nouvel examen, probablement une épreuve en circulation (sans partie technique).

En quelques mots, la période de limitation de puissance est rallongée, mais la puissance maximale admise augmente.

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MessageSujet: Re: Réforme du permis moto en 2013   Lun 31 Oct 2011 - 15:31

ouais c'est pas simple leur truc et plus les permis 125 sont pénalisé avec le rapport poids/puissance. par contre apparemment on resterai en 106CV Max Crying or Very sad
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jojo

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MessageSujet: Re: Réforme du permis moto en 2013   Lun 31 Oct 2011 - 16:33

il devait pas arrêter le bridage a 106 confused , j'avais lu que vu que ça ne réduisait pas les accidents depuis sont instauration en 86 il me semble, bin il devait arrêter le bridage, et là je me suis dit youpi cheers , pis ba non du coup Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: Réforme du permis moto en 2013   Lun 31 Oct 2011 - 20:09

jojo a écrit:
il devait pas arrêter le bridage a 106

ouais je pense que ça sera pas demain ça fais des année qu'il dise dans des articles qu'il vont arrêté cette loi ridicule et a chaque fois rien mais moi à chaque j'ai un petit espoirs. Razz
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MessageSujet: Re: Réforme du permis moto en 2013   Lun 31 Oct 2011 - 23:33

Comme d hab on se fait enflé et cette apres midi je passe du coté carrefour et a coté citroen construction d un nouveau centre de CT et sur le permis que vois je CT auto et moto non mais celui la va falloir lui dire que notre ct c est pas encore fais
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MessageSujet: Re: Réforme du permis moto en 2013   Mar 1 Nov 2011 - 15:39

ouais mais après il peut faire des contrôle non obligatoire pour des personne qui désir faire contrôler leur véhicule pour être sur qu'il n'est pas dangereux. les voitures avant que ce soit obligatoire tu pouvais quand même faire contrôler ta voiture.
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MessageSujet: Re: Réforme du permis moto en 2013   

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